Agenda LS-DYNA Forum 2010

Thuestday, 12th October 2010

Welcome/ Keynote-Presentations

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09:00

Welcome

U. Franz (DYNAmore)

09:10

Recent Developments in LS-DYNA - I

J.O. Hallquist (LSTC)

09:45

Numerical Modeling in Tire Mechanics

Prof. M. Kaliske (TU Dresden)

10:15

Coffee break

10:50

Simulation - Quo Vadis

E. Niederauer (Siemens PLM Software)

11:00

Simulation Methods in Low Speed Impact Development

S. Frik (Adam Opel GmbH)

11:30

Crashsimulation - Gestern, Heute, Morgen

H. Klamser, J. Böttcher (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)

12:00

Einsatz der Simulation in der Prozesskette Karosseriebau

K. Wiegand, M. Zubeil, Prof. K. Roll (Daimler AG)

12:30

Lunch

Parallel 1-2
Parallel 3-4

	Crash I	Metalforming I
13:50	Detailed Windscreen Model for Pedestrian Head Impact G. M. Thompson (Adam Opel GmbH); A. Kilgur (Mira Ltd.)	Entwicklung eines empirischen Modells zur Bestimmung von Ergebnisgrößen aus FEM-Rollfalzprozessen U. Eisele, Prof. K. Roll (Daimler AG); Prof. M. Liewald (Universität Stuttgart)
14:10	Extension of GISSMO Damage Model based on Lode Angle Dependence M. Basaran, S. D. Wölkerling, M. Feucht, F. Neukamm (Daimler AG); D. Weichert (RWTH Aachen)	Planning and Control of Sheet Metal Forming Processes using LS-OPT C. Annen, M. Wahl (Audi AG); Prof. P. Hora (ETH Zürich)
14:30	Implementierung und Simulation von lokalen Verstärkungen in Profilbauteilen mit veränderlichem Querschnitt R. Röttger (ThyssenKrupp Steel Europe AG); A. Droste, A. Birch (DOW Automotive GmbH)	Alternativer Ansatz zur Vorhersage mechanischer Kennwerte bei der thermomechanischen Umformsimulation S. Mecke, M. Schneider (Salzgitter Mannesmann Forschung GmbH)
14:50	Optimierung eines Verbundsicherheitsglasmodells für Kopfaufprall auf Windschutzscheibe M. Konrad, M. Gevers (Tecosim GmbH)	Analysis of Hot Stamping Processes with LS-DYNA D. Lorenz (DYNAmore GmbH)

	Passive Safety I (Dummy)	IT/Performance
13:50	ATD-H350, ein Hybrid-III-Modell mit den Qualitätsanforderungen der PDB P. Schuster (ATD-Models GmbH); C. Gehre (pdb - Partnership for Dummy Technology and Biomechanics)	Performance of Implicit Solver Strategies on GPUs Prof. U. Göhner (DYNAmore GmbH)
14:10	WorldSID 50th vs. ES-2 - A Comparison Based on Simulations S. Stahlschmidt, A. Gromer (DYNAmore GmbH); M. Walz (Daimler AG)	Optimierung der Kommunikation in Hochgeschwindigkeitsnetzwerken A. Findling (NEC Deutschland GmbH)
14:30	Crash Test Dummy Variability and CAE J. Rasico, J. Wang, R. Kant (Humanetics Europe GmbH)	Panasas: High Performance Storage for the Engineering Workflow E.Jassaud, W.Szoecs (Panasas/ transtec AG)
14:50	Latest Developments of FAT and PDB Dummy Models A. Gromer, S. Stahlschmidt, R. D'Souza (DYNAmore GmbH)	Technical Computing mit Microsoft W. Dreyer (Microsoft Deutschland GmbH)

15:10 Coffee break

Parallel 1-2
Parallel 3-4

	Crash II - Connection Modeling	Metalforming II
15:40	An Extension of MAT_240 to Consider the Failure of Structural Adhesive Joints in Crash Simulations S. Marzi (Fraunhofer IFAM)	Formability Index: A New Accurate Approach to Evaluate Material Formability X. Zhu (LSTC)
16:00	Holistischer Ansatz zur Versagensmodellierung von Schweiß- punkten in der Crashsimulation D. Pieronek (fka); A. Marx (DOC GmbH); R. P. Röttger (ThyssenKrupp Steel Europe AG)	Zum Stand der virtuellen Werkstoffentwicklung: Vom Halbzeug zum Crash B. Springub, M. Masimov (Salzgitter Mannesmann Forschung GmbH); A. Butz (Fraunhofer IWM); M. Feucht, S. Lossau, F. Neukamm, Prof. K. Roll (Daimler AG); A. Haufe (DYNAmore GmbH); F. Roters (MPI für Eisenforschung GmbH); R. Schwarzer, C. Wagener (Kirchhoff Automotive Deutschland GmbH)
16:20	Usage of a Rate-Dependent, Elasto-Plastic Cohesive Zone Mixed-Mode Material Model for Spot-weld Modeling M. Bier, C. Liebold, A. Haufe (DYNAmore GmbH); H. Klamser (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)	Increasing Reliability of Metal Forming Processes in Early Design Stages S. Pannier, Prof. W. Graf, Prof. M. Kaliske (TU Dresden); K. Grossenbacher, M. Ganser, A. Lipp (BMW AG); M. Liebscher, H. Müllerschön (DYNAmore GmbH)
16:40	Development of New Tools for Crash and Safety Analysis - Performance Driven LS-DYNA Simulation with ANSA and META L. Rorris, Y. Kolokythas (Beta CAE Systems S.A.)	Experimentelle Ermittlung und Modellierung dynamischer - Fließortkurven an Blechwerkstoffen N. Herzig, S. Abdel-Malek, Prof. W. Meyer (Nordmetall GmbH)

	Crash II - Connection Modeling	Metalforming II
15:40	Numerical Simulations of Tension Tests with a new Rate and Temperature Dependent Continuum Damage and Fracture Model S. Gerke, M. Brünig (Universität der Bundeswehr München)	15-minütige Übersichtsvorträge Softwarehersteller 15.40 Uhr - 17.00 Uhr Support of Data Preparation in Model Build Process for Crash Analysis J. Philippeit (Siemens Industry Software GmbH & Co. KG) Latest Developments in ANSA for Model Assembly and Loadcase Management based on LS-DYNA Include Files. M. Tryfonidis (BETA CAE Systems SA) SDM Solutions für Crash - Requirements in Software Development M. Liebscher, M. Thiele (DYNAmore GmbH) Enjoyable Data Management - An Oxymoron? J. Seybold (Altair Engineering GmbH) Automotive Solution for Data and Process Management M. Schlenkrich (MSC.Software GmbH)
16:00	Deformation and Ductile Failure of a Low Alloyed Steel under High Strain Rate Loading S. Abdel-Malek, Prof. W. Meyer, N. Herzig (Nordmetall GmbH)
16:20	Mesoscale Modeling of Failure in Partially Sintered Metals and Homogenization to Macroscale N. Durr, M. Sauer (Fraunhofer EMI)
16:40	Untersuchung der Vorhersagegenauigkeit empirischer Modelle zur Beschreibung des Werkstoffverhaltens über große Dehnratenbereiche K. Dahmen, Prof. W. Bleck (RWTH Aachen);B. Reichert (Faurecia Autositze GmbH

17:00 Break

Parallel 1-2
Parallel 3-4

	Robustness	Metalforming III
17:20	A Pragmatic Strategy to Take into Account Metal Materials Scatter in FEA D. Even, B. Reichert (Faurecia Autositze GmbH)	Simulation of Aluminium Sheet Metal Deep Drawing at Elevated Temperatures using LS-DYNA J. Winklhofer, G. Trattning (Das virtuelle Fahrzeug GmbH); C. Lind (SAG Altech GmbH); C. Sommitsch (Universit&auuml;t Graz); H. Feuerhuber (weba Werkzeugbau GmbH)
17:40	Advanced Mode Analysis for Crash Simulation Results C.-A. Thole, L. Nikitina, I. Nikitin, T. Cless (Fraunhofer SCAI)	New Developments in eta/DYNAFORM 5.8 J. He (Engineering Technology Associates, Inc.);P. Vogel (DYNAmore GmbH)
18:00	Sectional Sensitivity Measures with Artificial Neural Networks S. Pannier, Prof. W. Graf (TU Dresden)	IndiForm - Eine intuitive Bedienoberfläche für die industrielle Umformsimulation C. Kaulich, M. Wenzlaff (GNS mbH)
20.00	Abendveranstaltung

	Materials II - Plastics	Discussion SDM
17:20	Talcum Particle Reinforced Thermoplastics - Part I: Influence of Processing Conditions and Experimental Characterization F. Kunkel, F. Becker (Deutsches Kunststoff-Institut)	Diskussionsforum zum Thema Simulationsdatenmanagement und Prozessintegration Einführung und Moderation: B. Fachbach (Das virtuelle Fahrzeug GmbH) Anforderungen der Industrie Was muss beachtet werden bei der Einführung eines SDM-Systems? Was sind dabei die wesentlichen Herausforderungen? Stand der Technik/ Erfahrungen der Unternehmen Erwartungen an die Softwarehersteller
17:40	Talcum Particle Reinforced Thermoplastics - Part II: Material Modeling and Simulation P. Hempel, Prof. T. Seelig (Karlsruher Institut für Technologie)
18:00	Application of LS-DYNA Implicit for the Design of Plastic Components T. Wimmer, M. Fritz (4a engineering GmbH)
20.00	Abendveranstaltung

	Pedestrian Safety/ Human Models	Optimization I
08:20	A New Development in Pedestrian Safety: the FLEX PLI GTR LS-DYNA Model C. S. Shah, H. Zhou, C. Kleessen, F. Zhu, R. Kant(Humanetics Europe GmbH)	Preview of LS-OPT/Topology Version 2 W. Roux (LSTC)
08:40	A Numerical Study on the Injury Risk of Human Arm in Focal Low-Speed Loading Z. Asgharpour, S. Peldschus (Universität München); G. Dumitru, D. Fressmann (DYNAmore GmbH)	Equivalent Static Loads Method for Non Linear Static Response Structural Optimization - Part I Prof. G.-J. Park (Hanyang University Korea)
09:00	Analytical Study of Hip Sliding Mechanisms in Seating Using a Human FE Model S. Hayashi, T.Yaskui, Y. Kitagawa (Toyota Motor Corporation); Y. Takahia (Toyota Technical Development Corporation)	Equivalent Static Loads Method for Non Linear Static Response Structural Optimization - Part II Prof. G.-J. Park (Hanyang University Korea)

	Materials III - Plastics	Misc
08:20	Multi-Scale Modeling of Crash and Failure of Reinforced Plastics Parts with DIGIMAT to LS-DYNA Interface T. Malo, L. Adam (e-Xstream engineering)	Computation of Fluid and/or Gas Filled Inflatable Dams A. Maurer (Karlsruher Institut für Technologie); M. Gebhardt (Bundesanstalt für Wasserbau); Prof. K. Schweizerhof (DYNAmore GmbH / KIT)
08:40	Fatigue Life Prediction of Composite Materials with LS-DYNA M. Fritz, P. Reithofer (4a engineering GmbH)	Normengerechte Auslegung von Lichtmasten bei PKW-Kollision mit Hilfe numerischer Simulationen Prof. F. Kramer, S. Schick (HTW Dresden); I. Lepenies, M. Liebscher (DYNAmore GmbH)
09:00	Validation and Material Modelling of Plastics A. Haufe, V. Effinger (DYNAmore GmbH); P. Reithofer (4a engineering GmbH)	Recent Developments on LSTC Barriers Models S. Bala, D. Bhalsod (LSTC)

9:20 Coffee break

Parallel 1-2
Parallel 3-4

	Passive Safety II	Optimization II
09:50	Euro NCAP 2012 - New Challenges for Occupant Protection Simulation K. Koschdon, B. Gosolits (Adam Opel GmbH)	Bewertung eines Sitzquerträgerkonzepts mit Hilfe einer multidisziplinären Optimierung L. Harzheim, M. Bentfeld (Adam Opel GmbH)
10:10	Side Crash Protection Improvements Through the Use of an Active Door System J. Dias (ACTS GmbH & Co KG)	An Overview of LS-OPT Functionality with a Preview of Version 4.2 N. Stander (LSTC)
10:30	Integrity Assessment of Airbag Housings J. Büttner, L. Kübler (TRW Automotive GmbH)	Global Sensitivity Analysis in Industrial Application with LS-OPT B. Hohage (Audi AG); A. Förderer (Karlsruher Institut für Technologie); G. Geißler (DYNAmore GmbH)

	Materials IV - Fiber Reinforced Plastics	Development/ Workshop (Parallel)
09:50	Simulating Anisotropy with LS-DYNA in Glass-Reinforced, Polypropylene-Based Components M. Nutini, M. Vitali (Basell Poliolefi ne Italia srl)	Overview of User Interfaces in LS-DYNA T. Erhart (DYNAmore GmbH)	PreSys, new Pre- and Postprozessor Live-Demonstration J. He (Engineering Technology Associates Inc.) eta/DYNAFORM - Live-Demonstration T. Lemmings (Engineering Technology Associates Inc.)
10:10	Charakterisierung und Modellierung von kurzfaserverstärkten Kunststoffen -- Teil 1: Charakterisierung und Parametrisierung F. Becker (Deutsches Kunststoff-Institut); J. Schöpfer (Daimler AG); Prof. M. Maier (TU Kaiserslautern); Prof. S.Kolling (FH Gießen)	Hybrid Version of LS-DYNA to combine SMP and MMP Parallelization Technologies J. Wang (LSTC)
10:30	Charakterisierung und Modellierung von kurzfaserverstärkten Kunststoffen -- Teil 2: Simulationsmethoden mit LS-DYNA J. Schöpfer (Daimler AG), F. Becker (Deutsches Kunststoff-Institut); Prof. M. Maier (TU Kaiserslautern); Prof. S. Kolling (FH Gießen)	D3VIEW- Next Generation Web Software for Managing, Mining and Collaborating LS-DYNA Simulations S. Bala (LSTC)

10:50 Coffee break

Parallel 1-2
Parallel 3-4

	Passive Safety III	Forming-To-Crash/ Stochastics
11:20	Advanced Methodology for Predictable Out-of-Position Simulation S. Al-Samarae, P. Gamba Plazas (Takata-Petri AG)	Simulation der Prozesskette von Umformen bis Crash unter Berücksichtigung stochastischer Aspekte D.-Z. Sun, Florence Andrieux (Fraunhofer IWM);M. Feucht (Daimler AG)
11:40	A New Model for Simulation of Fabric Leakage in LS-DYNA M. Schlenger (Autoliv GmbH)	Pro-Chain - Efficient Statistical Analysis of Process Chains Applied to a Forming-to-Crash Example T. Clees, D. Steffes-lai (Fraunhofer SCAI)
12:00	The Recent Progress and Potential Applications of Airbag Particle Method in LS-DYNA H. Teng, J. Wang (LSTC)	Improved Product Design Using Mapping in Manufacturing Process Chains A. Oeckerath (Fraunhofer SCAI)

Blast/ Penetration

Workshops (Parallel)

11:20

Coupled Air Blast Simulation - an Accuracy Assessment

L. Schwer (Schwer Engineering & Consulting Services)

PRIMER	Ihr Einstieg in LS-OPT
Latest Developments in the Oasys Suite of Software Programs for LS-DYNA I. Bruce (Arup) Live-Demonstration on the Application of the LS-DYNA Preprocessor Primer	Live-Demonstration Anwendung von LS-OPT für Optimierung und DOE-Studien: GUI Problemdefinition Ergebnis- visualisierung Design-/ Parameterstudien

11:40

Durchstoßversuche an Schutzwerkstoffen für Batterieschutzgehäuse - Experimentell basierter Ansatz für die iterative Materialbeschreibung und Validierung

M. Jung, F. Huberth, K. Thoma, Prof. S. Hiermaier (Fraunhofer EMI)

12:00

Simulation der Schutzwirkung textilbasierter Splitterschutzvorhänge

H. Finckh, H. Horter, Prof. H. Planck (Universtät Stuttgart, ITV Denkendorf)

12:20 Lunch

	Keynote-Presentations
14:00	Faurecia Seating FEA Strategy C. Lemaitre (Faurecia Sièges d'Automobile)
14:30	The Use of LS-OPT in the Development of Jaguar Adaptive Passenger Airbag Including: Folding, OOP, Calibration and Optimisation T. Zeguer (Jaguar Cars)
15:00	Coffee break
15:30	Development, Implementation, and Validation of 3-D Failure Model for Aluminum 2024 for High Speed Impact Applications P. Du Bois (Consultant)
16:50	Recent Developments in LS-DYNA - Part II J. Hallquist (LSTC)
16:45	Farewell Prof. K. Schweizerhof (DYNAmore GmbH / KIT)