LS-DYNA Anwenderforum
Mittwoch, 25. September 2013
Der zweite Tag ist den Anwendern von LS-DYNA und LS-OPT gewidmet. Auch in diesem Jahr ist es uns gelungen, hochkarätige Redner für Vorträge zu gewinnen. Es erwarten Sie viele spannende Präsentationen zu aktuellen Themen der Fahrzeugsicherheit und der Prozesssimulation. Sie erfahren, wie andere in der Simulation vorgehen, wie neue Fragestellungen angegangen und wie diese bearbeiten werden können.
| Plenum |
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| 08:45 |
Begrüßung U. Franz (DYNAmore) |
| 08:55 |
Recent Developments in LS-DYNA J. Wang, B. Wainscott (LSTC) |
| 09:30 |
Crashsimulation in der Fahrzeugentwicklung – Anforderungen an CAE und Software M. Hermle, M. Feucht, T. Frank (Daimler) |
| 10:00 |
Pause |
| 10:40 |
Side Impact Simulations using THUMS and WorldSID T. Yasuki (Toyota Motor Corporation) |
| 11:10 |
Eine effiziente CAE Prognose im Fußgängerschutz durch Einsatz von Optimierungstools H. Kassegger, S. Engleder (Magna Steyr Fahrzeugtechnik) |
| 11:40 |
Anwendung der expliziten FEM in der Umformtechnik Prof. A. E. Tekkaya, H. Chen, L. Chen, O. K. Demir, S. Gies, A. Güner, A. Güzel, H. Hassan, K. Isik, S.P. Li, T. Mennecart, C. Soyarslan, F. Steinbach (TU Dortmund) |
| 12:10 |
Sponsoren-Präsentation: Easy Upgrade to HPC Clusters with Fujitsu's "HPC Simplicity" I. Godfrey (Fujitsu Systems (Europe)) |
| 12:20 |
Mittagspause |
| Parallelvorträge: Fahrzeugsicherheit |
Parallelvorträge: Metallumformung – Prozesssimulation |
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| 13:50 |
Aktuelle Fragestellungen bei der Modellierung von Kunststoffen Prof. S. Kolling (Technische Hochschule Mittelhessen) |
Prediction of Failure in the Hemming Process of Aluminium Sheet Metal Alloy M. Zubeil (Daimler) |
| 14:15 |
Validation of a SAMP-1 Material Card for Polypropylene-based Materials M. Nutini, M. Vitali (Basell Polyolefine) |
Simulation des partiellen Presshärtens und experimentelle Validierung durch ein Hut-Profil R. Helmholz, M. Medricky (Volkswagen); D. Lorenz (DYNAmore) |
| 14:40 |
Die Nutzung von LS-DYNA und LS-OPT bei der Entwicklung von Bauteilen aus thermoplastischen Kunststoffen A. Wüst (BASF) |
Charakterisierung von biege-beeinflußten Umformvorgängen in komplexen Tiefziehprozessen D. Schalk-Kitting (Kompetenzzentrum Das virtuelle Fahrzeug - ViF) |
| 15:05 |
The Use of Anisotropic Plasticity for Extruded Aluminium in Crash Simulations Involving Failure P. Du Bois (Beratender Ingenieur) |
An Advanced Material Model for the Prediction of Phase Fractions and Part Properties in thePress Hardening Process M. Schill (DYNAmore Nordic); B. Hochholdinger (DYNAmore Swiss); D. Lorenz, T. Erhart (DYNAmore) |
| 15:30 |
Pause – HPC-Forum: Podiumsdiskussion im Ausstellungsbereich |
Pause – HPC-Forum: Podiumsdiskussion im Ausstellungsbereich |
| 16:15 |
Crashsimulation von Klebverbindungen des Rohkarosseriebaus F. Burbulla (Dr. Ing. h.c. F. Porsche); Prof. A. Matzenmiller (Universität Kassel) |
Forming Simulation of Fiber Reinforced Plastics at the BMW Group S. Kreissl (BMW Group) |
| 16:40 |
Spotweld Modelling with Implemented Rupture Criteria J. Morawski, B. Lauterbach, I. Schwarzer, L. Ramon-Villalonga (Adam Opel) |
Rate Dependency in *MAT_58 (Laminated Composite Fabric) J. Coulton (Hyundai Motor Europe Technical Center) |
| 17:05 |
Verabschiedung T. Münz (DYNAmore) |
Verabschiedung Prof. U. Göhner (DYNAmore) |
Programmänderungen vorbehalten.